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江西公路护栏板厂家正确选择
发布时间:2017-8-6   点击:549

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高速波形护栏板是一种吸能结构,在阻止车辆越出公路的同时,还通过变形来吸收碰撞能量,改变车辆方向,最大限度地减少事故损失。

   高速公路上的波形护栏既要阻止高速行驶的车辆越出路外,或穿越中央分隔带闯入对向车道,还要能诱导驾驶员的视线,使车辆回到正常行驶方向,并将事故中恶性程度降低到最小。总之,高速公路护栏板是减少交通事故和降低事故恶性程度的有效措施,但在不该设置护栏的地方设置护栏,反而成为新的障碍物,增加了事故危险。因此,对安全护栏的设计首先要掌握护栏的特点,结合高速公路的交通条件,在满足护栏基本功能的前提下,选用合适的护栏形式,并采取合理的设置原则。江西公路护栏板厂家正确选择-南昌波形护栏厂|公路防撞梁|九江波形护栏

南昌波形护栏板.jpg

参考文献:《公路交通安全设施设计细则》
   根据护栏设置位置的不同,波形梁护栏分为路侧波形护栏和中央分隔带波形护栏。

快三投注   路侧护栏根据防撞等级分为B\A\SB\SA\SS五级,A级用于专用公路,S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用。中央分隔带护栏分为为Am、SAm、SBm三级而根据高速公路发生交通事故等级不同,我们采用不同的波形护栏,一般事故或重大事故 A、Am。单车特大事故或二次重大事故 SB 、SBm。二次特大事故 ss 。

   波形护栏板的厚度分:3mm和4mm,板长为4320mm,板宽310mm 。每张3mm厚度的护栏板重49.16kg,每张4mm厚度的护栏板重65.55kg。

   每1吨3毫米厚的波形护栏板可铺展80米。每1吨4毫米厚的波形护栏板可铺展61米 。

   最理想的护栏形式是既满足功能需要又成本最低,而且美观大方,并能诱导行车视线。缆索护栏适合有不均匀下沉、积雪、长直线、有特殊美观要求的路段;砼护栏适合特别危险的跨河大桥、悬崖等路段;波形护栏有更大的适用性,基本上适合所有路段,特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。根据规范要求和湖南省多条高速公路安全护栏设计经验,一般路段路侧采用波形梁护栏,个别特别困难危险路段采用砼护栏。

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